Primarily based at first on SR5 four×4, Tacoma Trail Version gets upfitted with a regular locking rear differential to provide included traction when it’s desired most in gradual-speed four-wheel-drive scenarios. Η χρήση υλικού αντίθετων χρωμάτων φαίνεται να είναι δύσκολο να καλείται μια έξυπνη τεχνική σχεδιασμού. Αλλά ακόμη και με αυτό, https://4434332.azzablog.com/18754123/the-best-side-of-4χ4